E2a

Hur vet när du ska byta en O2 - sensor

En bil är syre eller O2-sensor är konstruerad för att övervaka hur mycket oförbrända syre i avgaserna när den lämnar motorn. Detta system används av bilens elektroniska styrenhet (eller ECU) för att bestämma huruvida bränsle-till-luft-blandning som används är korrekt. Även om det finns flera faktorer som kan påverka effektiviteten i bränsleförbrukning är O2 sensorn vanligtvis det första mätaren att motorn använder för att på rätt sätt kompensera. Om du har prestanda problem med din bil, som acceleration eftersläpning, dålig effekt och liknande, en trasig eller felaktigt arbete O2-sensor kan vara den skyldige.

Hur vet när du ska byta en o2 - sensor. Din "check engine" light är påslagen.
Hur vet när du ska byta en o2 - sensor. Din "check engine" light är påslagen.

Auto entusiaster skulle kunna diagnostisera ett felaktigt arbete O2-givare från symptomen. För den oinvigde, här är några sätt.

  1. Din "check engine" light är påslagen. Detta ljus kan kvitta för en mängd olika skäl, varav de flesta motsvarar några problem med motorn. Ibland är det en läcka i dina olja packningar. Ibland är det en felaktigt inställd motor. Men när din check engine tänds, kan detta vara en signal om att något behöver reparera eller byta i din motor, förmodligen O2 sensorn.
  2. Du kanske märker att efter en kallstart, dina avgasutsläpp är mer oklar än när bilen har körts varm en längre tid. Detta beror på att motorn använder en fetare blandning av luft och bensin, för att kompensera för den svalare temperatur. Men om din bil har varit igång i minst 30 minuter, och du fortfarande märker tung rök från avgasröret, kan detta vara ett symptom på en trasig O2-sensor.
  3. Dålig körsträcka kan vara ett symptom på en O2-sensor som behöver bytas ut. Motorer av moderna bilar är oftast smart nog att anpassa sig till ägarens körsätt, för att maximera bränsleeffektiviteten. Men om du märker din bränsleeffektivitet drastiskt sjunka, kan det betyda flera saker. Det kan innebära att du måste ändra smörjmedel, behöver du en stämma upp, eller om du behöver ändra vissa sensorer som O2 sensorn.
  4. Du kan prova att gå för ett oljebyte, och du kan också ändra tändstiften och göra en tune-up på denna punkt. Du kan också få dina höga spänning ledningar kontrolleras. Om avgaserna fortfarande smutsig, då är det troligt en O2-sensor problem.
  5. Om du går för din årliga bil registrering, och du inte klarar utsläppsprovning kan en skyldige vara en trasig eller felaktigt arbete O2-sensor. Återigen, kanske du vill göra ett oljebyte och ställa upp först, men om det fortfarande inte utsläppsprovningen, kan det vara dags att få O2 sensorn kontrolleras.

I vissa fall är utsläppen problem och bränsle frågor effektivitet i samband med ett fel på O2-sensorn för att korrekt relä bränsleblandning information till bilens ECU. Detta resulterar i ineffektiv förbränning, vilket i sin tur orsakar smutsiga utsläpp och dålig körsträcka. Om du misstänker att detta, sedan en resa till din vänliga grannskap garaget ska vara din agenda.